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東急は本当に車両を大切にするよな。このような動画を上げることに感心を抱ける
伊豆のなつ号は小さい頃に親と田園都市線に乗りに行った時に偶然来てびっくりしたのが思い出。水色の帯の8500系を見た時の衝撃は今でも覚えてる。
運用から長津田検車区などの一般人が見れないところの映像までありがとうございます❗昔8500系に乗りましたが頑張って走ってる音が聞こえました東急電鉄様これからも頑張ってください！
太田主任運転士は、元長津田車掌区に在籍している時より、知っております。素晴らしい車掌でした。今は主任運転士となり安全丁寧な運転を磨きに磨きを掛けていますね。
あの日は撮影には行けませんでしたが、正直あの引退は泣けました。こないだ伊豆急を走る8000系に乗りに行きましたが、まだ8614Fに乗車してるような感覚をしました最後の日を密着頂いた東急電鉄様に感謝です
8606Fと同じく、伊豆のなつ号の8614Fもたくさんの人々から愛されてきたことがよく分かりました。伊豆の魅力を最大限にアピールしてくれた編成でしたね。このご時世だからこそ、視聴していて心が温まりました。素敵な動画をありがとうございます！
8606Fに続き貴重な映像をありがとうございました！この編成も東急社員の方々に愛されていたことがよくわかりました。8500系のこどもの国線前面展望は本当に貴重ですね！8614Fが伊豆急色になるという宣伝を幼い頃に見て、それ以来この編成に乗ると普段とは何か違う、特別な気分になることができました。8614Fが身にまとっていたあの鮮やかなカラーは本当に印象的でした。本当に長い間お疲れ様でした。
なかなかコロナで旅行にも行けないのでここまで細かい映像を公開して頂けるのはありがたいです！東急さんの車両への思いも動画越しにしっかり伝わって来ました！貴重な映像をありがとうございます東急さん！
この動画を拝見して、8614Fは東急電鉄の関係者様や鉄道ファンなどのたくさんの方々に愛されていたことが分かりますね。貴重な動画をありがとうございます！
貴重な映像をどうもありがとうございます。流石、伊豆の夏カラーだけであって、青空と大変似合ってますね。小さい頃は、この8514fを見て、興奮していたものです。8514f、今となっては懐かしいものです。まだまだ、8000系、8500系は、地方で頑張っております。東急でも、頑張って欲しいものです。
らき☆すたに出てきたことがきっかけで好きになった伊豆急色の8500系。最後にもう一度見たかったなぁ。
中学受験の時に乗ってからこの編成が好きになりました。車両を大切にする東急。大好きです。
鉄道はそこまで詳しくありませんが「歴史ある車両の最後の日」というドキュメンタリーを記録しており、とても面白かったです。撮影や編集も工夫が凝らされていますね。普段目にすることのない営業路線外の走行シーンや、運転士を横から見るシーン。また太田主任は「風格のある」所作の運転、庄子運転手は「可愛らしい」所作の運転で、個性があって面白いですね(笑)またファンサービスをしっかりしてくれる所にほっこりしますね。あまりコメントできておりませんが、新しい動画が出たら必ず見させて頂いています。本業務でお忙しいとは思いますが、これからも期待しております。
さんざん通勤、通学で乗りました。なんだろ、二度と走る事の無い線路を黙々と走る姿に涙が…
懐かしい…小さい頃8614Fが来ると嬉しかったの覚えてる。
8614F…俺が中学3年のころ、渋谷駅でホーム降りると伊豆急カラーの8500系が停車していてビックリしたのが印象的でしたね。8637Fのほかにもう1本「青い8500系」が登場したか！と思い、出会えればラッキーな車両でしたね。当初の予定では伊豆のなつキャンペーン終了後に通常の前面赤帯のみに戻す予定だったのが、結局伊豆急色のまま最後まで使われました。
東急さん、貴重な映像ありがとうございます！ 8614F、お疲れさま！残っている8500系、ほかの車両には、8614Fのこと、先に引退した電車のことを忘れないでほしい。コロナよ‥早く収まって多くの「伊豆急に乗りに行きたいけど行きたい」という人に行かせてあげて…！
8616F引退の日に、8614Fの動画が。どちらも長津田まで見送りに行きましたが、多くの人が同じように見送っていました。惜しまれる車両、残りの8500系もあとわずかの活躍ですが、どうか大きな事故なく頑張ってほしいです。勿論、伊豆や長野、秩父、ジャカルタで活躍する8000系・8500系もですね。
向谷実さんの音楽、素敵です！
8500系は僕が小さい頃から好きだった電車でしたね。母によると小さい頃私が8500系を見ると8500系！8500系と連呼していた様です。赤いシンプルな8500系も好きだけどこの伊豆急色もとても好きでした。
1:46は杉戸高野台駅付近ですね。スカイツリーライン系統の東武線ユーザーからも親しまれた電車だと思います。
回送後の検車区入庫まで！貴重な動画をありがとうございます。だんだん8500系が減り寂しいです。こどもの国線を8500系が走るのも田園風景と合ってて田園都市線=8500系のイメージそのままですね。多摩田園都市の発展と時代の流れにあわせ、新型車両にバトンタッチしていきますが、願わくば、動態保存される編成もあって欲しいです。8506編成は両先頭車は保存されてますが…東京急行電鉄さんは最近、鉄道の動画作成、投稿が多く嬉しいです。歴史と共に使用車両や環境は変化するとはおもいますが、これからも東急の素晴らしいところや沿線情報などの配信を楽しみにしています。感染症対策、日々の安全管理、本当にありがとうございます。大変な情勢の中、鉄道輸送を支えている関係者の皆様に感謝しています。
動態保存されて8500系4両で2024年の秋に復活しますよ！
通学の時、伊豆のなつ号に乗れるとちょっとラッキーな気分になったお疲れさまでした
公式に登場する写真上手ですね！出演してくれた運転士さんに見習ってマイカーの安全運転に努めます。
2020系も伊豆の夏号のカラーに変えて欲しい！
おしゃれそうw
いつの間に引退していたんですね……他の車両とは違うカラーリングで、見かけた時には嬉しい気持ちになっていました😌長い間、お疲れさまでした！
東急は車両譲るしほんとに優しい会社
警笛を鳴らして挨拶をするなど、東急さんは撮り鉄の方にもやさしいんですね。
いや〜、また見たいと思った頃にこの動画が出て感激！今のご時世で伊豆急にもなかなか行けずいるなかで8614fの動画ありがとうございます！やっぱり東急は神会社ですね！
こんな、絶対あり得ない特別な車両の配信、有り難うございます🎵初代は東横線の8000系の07編成🎵その後、インドネシアで今でも活躍してますね🎵2代目が8600系の8614号編成🎵一昨年迄、田園都市線～東京メトロ半蔵門線～スカイツリーラインとロングラン運行として活躍しました🎵そして、3代目の伊豆のなつ号が最新車両の2020系がデビューされる事を期待してます🎵
いつも東急に乗っているので 大好きです。
8614Fは伊勢崎線でよく乗りました。夏にこの電車に乗れると、暑さが吹き飛びました。
動画をアップして頂き、ありがとうございます！8614f、お疲れ様でした。伊豆のなつは忘れません。またいつか、5000系などで期間限定でも復活していただいたら嬉しいです。
長い間本当にご苦労さんでした。
素敵な映像です8614Fの伊豆色よく通勤でよく当たりました
古い車両を最後まで大切に使おうとする熱意と車両への愛情がとても伝わってきますね…。いつも素晴らしい動画をありがとうございます。
東武線民ですが 半直開始で東急8500系なのに何で青何だろうって思ってましたが 後に知りました。その時は シャボン玉の塗装もあり 東急は色々な塗装がある会社だと思いましたが いつの間にか引退してたんですね。東武ではまだ8000系が現役で活躍してるので 東急8500系もまだまだ国内で最後まで活躍する事を願います。
鷺沼に住んでるのに、全然気づかんかった…
ちなみに伊豆の夏号は東横線の5050系を使用した時もありましたね。
8500系。当時鷺沼に住んでいた20代の僕を、毎日都内～川﨑の間を運んでくれた銘機。急ブレーキで足が床から離れる様な、地獄の通勤ラッシュでしたが・・・それも良き思い出になってます。なんだろう・・・なぜだろう・・・涙が止まりません。
東急電鉄さん、ありがとうございます！素晴らしい映像でした✨運転手さんの目線で見れたので、良かったです！
東武では、見れない青いライン西新井で急行を待ってると竹ノ塚側のカーブから青い東急8500が来た時テンション爆上がりで乗ってました気づいたら8500も引退東武線内で複々線を爆走していたのが好きでした！8500ありがとうございました😭😭
最後の力走のとこのモーター音が色々思い出させてくれて泣きそうになった
俺からしたら死んだ祖父母に会いに行く時のサウンドこの音が聞ける限りなんか会いに行けそうな気がするんだけど、もう聞けなくなると思うと本当に会いに行けなくなる気がしてならん
1:46 しれっと東武線内の画像がw
@@東急5160F おそらく杉戸高野台ー幸手間かと…
このような動画をもっとお願いします！
このカラーリングの車両がやってくると、思わず車内でスマホ立ち上げて伊豆急下田が舞台のアニメである「夏色キセキ」のop曲であるsphereの「non stop load」をかけてました。轟音響くモーター音と、アップテンポな曲調と伊豆急カラーの車両は凄くマッチしてましたね。
この廃車回送の映像は、ずっと前から見たかったです。やはり別れは寂しい。2020年1月2日が最後の乗車でした。10号車に乗る事が殆どですが、一番音が良かったのは1号車でした。伊豆急8000系は、乗りに行きたい時に乗りに行きます。1編成が廃車となってしまいましたが、残りはまだまだ活躍してくれるのでまたいつか会いに行きます。
デビューと同じ日って...ドラマティックやな
率直に言って神動画です
半蔵門線に乗ると必ずこの8500がきて、地下で響くモーターの音が一生懸命走ってるって感じで大好きです。自分の中では東急と言えば8500で大好きです、そして古い車両もできる限り長く使う東急も大好きです。
今まで、お疲れ様でした。ご苦労様でした。
この動画が出た事によって8614fの使命が果たされたと思う。そして3代目伊豆のなつ号のバトンはどの車両が受け取るのか期待だぁ！
らき☆すたに登場して好きになった車両です廃車されると聞いて驚きました伊豆のなつ号永遠に
8500係さん大好きだよ😭
東急8500系の現在は､長野電鉄や､秩父鉄道(車号は7000系)で現役で活躍中です｡
終盤にちらっと書いてありますが、BGMは向谷さんの作品です。
8606だけじゃなくて8614まで…小さかった頃祖母や父と一緒に長津田からよく乗っており思い出が多い編成でした素敵な動画をわざわざありがとうございます
8614Fは東武線側でもかなり異質で他の編成と比べても目立つ存在でした。そういえば南栗橋の東武のイベントでも駆り出されていましたね。5000系や2020系で3代目を出してもいいんですよ、東急さん(´；ω；｀)
逆にこのカラーの5000系が見たいなぁ～
伊豆急さんとてもいい会社ですよ。先日リゾート21の展望車に乗った時に、下田発車、伊東到着、運転手交代の時に運転手さんが客室を向いて「ご利用ありがとうございます！」「ご利用ありがとうございました！」とお辞儀しながら挨拶して下さったんです。伊東到着前も車掌さんが放送で「またのお越しをお待ちしております」と言ってくださり、また行きたくなりました。
音楽の向谷感が凄いと思ったら最後に向谷さんのお名前が…！
二子玉川在住で田都乗るとよく8614Fに当たりました。このカラーリング好きでした。素敵な動画ありがとうございました。
東急さんは引退した車両を動画にしてくれるし人材もいいかなりいい
しかしまあスジ出てないのに、随分たくさんの人がいるな笑
スジなくても前回と同じだから大丈夫よ
何処から情報を得てるのだろう...?
@@mrs.cleanapple7838 Twitterかな
@@tokyo2596 そのTwitterに出てる情報はやっぱり関係者からかな？
関係者が個人に教えてそれを漏らしてたりもするあとは普通に個人がTwitterに書き込んだりしたりする時もあるガセ多いけど
この動画はありがたい
東急さんすげぇや
伊豆のなつ号、何回も乗ったなぁ、、、8500系が引退するのが本当に寂しいけど時代の流れには逆らえないか、、、地下鉄区間だと走行音がうるさすぎて車内放送の音もイヤホンの音楽も何も聴こえなくなるのも今は昔。笑
8007Fの伊豆のなつ号懐かしい〜w リアルタイムで追っかけたりしたな。運行番号も和えて使わない3桁目に1を追加して129(伊豆急の語呂合わせ)と粋な事しつつ最後まで走ってたね。普段は鷺沼に居たっけな。その後この8614Fが確か二代目伊豆のなつ号として2006年の夏季に通常営業車の伊豆のなつ号として始まってそれで終わりだったけど、結局塗装はそのままで後年伊豆のなつ号は運行れなくとも最後まで伊豆急カラーのままだったな…逆に原色の8614Fの映像のが珍しいかもw
最近8616Fも引退しましたね😭東急田園都市線8500系から遂に1975年製造車が消滅しましたね。残り11編成、ダイヤ改正後はあまり走らない(完全に予備車)と聞いていますが果たして…
8614F…地元の東武線では何度もお世話になりました。最終日に見ることができたのがより印象に残っています。お疲れ様でした。
田園都市線沿線への用があまりなく、田園都市線は数えるほどしか乗った事ないですが、直通先の東武急行でよく乗りましたよ。その時この伊豆急色がくると「ラッキー！」となりましたね。伊豆急編成に限らず8500系がもうそろそろ引退しますね。東武線に乗っていてもいつの間にか8500系と遭遇する事が減りました。8500系の爆音モーターは「電車に乗っている感じ」が物凄くする車両で、小さい頃は1番速く走っている気がして8500系が来ると嬉しかったです。その8500系の音を聴くことも、乗る事も東武線ではできなくなると思うと寂しいです。あと何回乗れるかわかりませんが、急行線を爆音を響かせて駅を通過していく8500系を噛みしめたいと思います。
この映像ですが、東急電鉄 様もやりますね‼️ 伊豆半島をサポートする意味合いもあって、平成１７年に8007編成が東横線を、平成１８年からは8614編成が田園都市線を運行した事に、敬意を表したいと存じます。 令和４年３月で8500系が完全引退となる中で、どの形式が３代目になるのか、楽しみにしております。
伊豆急に乗れば会えるだろうけど、東横、田都沿線で育った者として寂しいですね。通勤、通学、休日とお世話になりました。実は東横乗って横浜から熱海まで鈍行で、熱海から伊豆急の鈍行で河津へよく行ってたので伊豆急と東急の車両が変わっていくのもタイムリー見てて不思議です。
8614Fって、その昔新玉川線の桜新町駅（？）で車両故障を起こして長時間運転見合わせた編成だよね。
ちょっとうるさいけど、モーター音を楽しみながらかぶりつきができる大好きな車両です。おつかれさまでした。
今は長崎に住んでいますが、小さい小学生の頃は神奈川県横浜に住んでました、8000系の独特な加速音、減速音が今でも耳に残っています😢まだまだ動けるのに無くなるのは悲しいですね😥
伊豆のなつ号引退とかけてぬるいお風呂と解くその心は思い出せない
東急8500系伊豆のなつ号は2019年5月に長津田車両基地に行きました。撮影した時に、運良く8500系伊豆のなつ号が車両基地に停まっていたので写真に撮りました。写真に収めておいて、良かったです。大変な状況になってしまいましたが、僕は東急線が大好きです。応援してます。これからも頑張って下さい！
ありがとう！！
僕の考えだと電車って何も整備しないとすぐ朽ちていくんだと思う。今鉄路を走っているのはは整備されてる方や運転する人、駅の人などのおかげで成り立ってる。どういう思いかはわからないけど、鉄道職員の熱意あってここまで走れてきたのかも。
2020系でも塗装してほしい！
そういえば12日に8616Fが廃車回送されたそうですね…
BGMは向谷実⁉️
こう続くと5000系や2020系、6020系や9000系も引退しちゃうんだな…でも、東京急行電鉄は車両をとても大事にしているし安心できる。また、俺みたいなこどもに夢を与えてくれるんだな…
３代目もそのうち…基本は残しつつ、デザインを変えてでも作って欲しいな。無くなるよりかは続いて欲しい。
8614Fは本当に伊豆急行に譲渡されて欲しかったです。
そもそもこの色にしてるんだから伊豆急に譲渡する前提だと子供の頃思ってた
お気に入りの電車でしたお疲れ様～
東急8500系が西武旧2000系より廃車が進むとは。😅💡
8000系は古いのにまだまだ現役ですね！
東急乗ると結構な確率でコイツに当たりました。寂しいな
東急の車輌で8500系が一番好き
伊豆急線内で本家伊豆なつカラー見るのもいいのですが、やはり田園都市線内で110kmでかっとぶ8614Fがカッコよかったんですよね。8614Fさん本当にお疲れ様でした。
このまま3両か6両固定にして伊豆急行に譲渡して欲しかった。今でも伊豆急行は伊豆急カラーで走ってますし1部8500と名残があるTA-7編成は無塗装で走っています。よく伊豆急行線で利用してますよ。昔、長津田とかから乗った時にはお世話になりました。
8500系を運転するのが夢だったんだよなー
涼やかなカラーリングで好きでした。おつかれさま。
この色懐かしいな
去年あたりお母さんの友達がかえる時丁度来ました
東横線の伊豆のなつ号ってあったね！まだインドネシア走ってるのかぁ〜
東急8500系8614f｢伊豆のなつ号｣ 長い間走りつづけたんですね。
Now it operate in Jabodetabek (Jakarta Bogor Depok Tangerang Bekasi) 1 unit scrapped and placed in Depok EMU Depot
らき☆すた号とも 言われる。沿線在住ですが、皆さんどこで情報得てるのでしょう？？
知り合いなどからですよ
で、その知り合いの方はどこから～って、なっちゃいますね。
@@aldebaranorion7393そういう知り合いを作ったらいいと思いますｗ
Twitterでスジがばら撒かれてますよ
@@A330skymark けどあれガセばっかりですよね。僕は見ないし信じませんけど
東急は本当に車両を大切にするよな。このような動画を上げることに感心を抱ける
伊豆のなつ号は小さい頃に親と田園都市線に乗りに行った時に偶然来てびっくりしたのが思い出。
水色の帯の8500系を見た時の衝撃は今でも覚えてる。
運用から長津田検車区などの一般人が見れないところの映像までありがとうございます❗
昔8500系に乗りましたが頑張って走ってる音が聞こえました
東急電鉄様これからも頑張ってください！
太田主任運転士は、元長津田車掌区に在籍している時より、知っております。素晴らしい車掌でした。今は主任運転士となり
安全丁寧な運転を磨きに磨きを掛けていますね。
あの日は撮影には行けませんでしたが、正直あの引退は泣けました。
こないだ伊豆急を走る8000系に乗りに行きましたが、まだ8614Fに乗車してるような感覚をしました
最後の日を密着頂いた東急電鉄様に感謝です
8606Fと同じく、伊豆のなつ号の8614Fもたくさんの人々から愛されてきたことがよく分かりました。
伊豆の魅力を最大限にアピールしてくれた編成でしたね。
このご時世だからこそ、視聴していて心が温まりました。
素敵な動画をありがとうございます！
8606Fに続き貴重な映像をありがとうございました！この編成も東急社員の方々に愛されていたことがよくわかりました。
8500系のこどもの国線前面展望は本当に貴重ですね！
8614Fが伊豆急色になるという宣伝を幼い頃に見て、それ以来この編成に乗ると普段とは何か違う、特別な気分になることができました。8614Fが身にまとっていたあの鮮やかなカラーは本当に印象的でした。
本当に長い間お疲れ様でした。
なかなかコロナで旅行にも行けないので
ここまで細かい映像を公開して頂けるのはありがたいです！東急さんの車両への思いも動画越しにしっかり伝わって来ました！貴重な映像をありがとうございます東急さん！
この動画を拝見して、8614Fは東急電鉄の関係者様や鉄道ファンなどのたくさんの方々に愛されていたことが分かりますね。貴重な動画をありがとうございます！
貴重な映像をどうもありがとうございます。
流石、伊豆の夏カラーだけであって、青空と大変似合ってますね。小さい頃は、この8514fを見て、興奮していたものです。
8514f、今となっては懐かしいものです。まだまだ、8000系、8500系は、地方で頑張っております。東急でも、頑張って欲しいものです。
らき☆すたに出てきたことがきっかけで好きになった伊豆急色の8500系。最後にもう一度見たかったなぁ。
中学受験の時に乗ってからこの編成が好きになりました。車両を大切にする東急。大好きです。
鉄道はそこまで詳しくありませんが「歴史ある車両の最後の日」というドキュメンタリーを記録しており、とても面白かったです。撮影や編集も工夫が凝らされていますね。
普段目にすることのない営業路線外の走行シーンや、運転士を横から見るシーン。
また太田主任は「風格のある」所作の運転、庄子運転手は「可愛らしい」所作の運転で、個性があって面白いですね(笑)
またファンサービスをしっかりしてくれる所にほっこりしますね。
あまりコメントできておりませんが、新しい動画が出たら必ず見させて頂いています。
本業務でお忙しいとは思いますが、これからも期待しております。
さんざん通勤、通学で乗りました。なんだろ、二度と走る事の無い線路を黙々と走る姿に涙が…
懐かしい…
小さい頃8614Fが来ると嬉しかったの
覚えてる。
8614F…俺が中学3年のころ、渋谷駅でホーム降りると伊豆急カラーの8500系が停車していてビックリしたのが印象的でしたね。8637Fのほかにもう1本「青い8500系」が登場したか！と思い、出会えればラッキーな車両でしたね。
当初の予定では伊豆のなつキャンペーン終了後に通常の前面赤帯のみに戻す予定だったのが、結局伊豆急色のまま最後まで使われました。
東急さん、貴重な映像ありがとうございます！ 8614F、お疲れさま！
残っている8500系、ほかの車両には、8614Fのこと、先に引退した電車のことを忘れないでほしい。
コロナよ‥早く収まって多くの「伊豆急に乗りに行きたいけど行きたい」という人に行かせてあげて…！
8616F引退の日に、8614Fの動画が。どちらも長津田まで見送りに行きましたが、多くの人が同じように見送っていました。惜しまれる車両、残りの8500系もあとわずかの活躍ですが、どうか大きな事故なく頑張ってほしいです。勿論、伊豆や長野、秩父、ジャカルタで活躍する8000系・8500系もですね。
向谷実さんの音楽、素敵です！
8500系は僕が小さい頃から好きだった電車でしたね。母によると小さい頃私が8500系を見ると8500系！8500系と連呼していた様です。赤いシンプルな8500系も好きだけどこの伊豆急色もとても好きでした。
1:46は杉戸高野台駅付近ですね。
スカイツリーライン系統の
東武線ユーザーからも親しまれた
電車だと思います。
回送後の検車区入庫まで！貴重な動画をありがとうございます。
だんだん8500系が減り寂しいです。
こどもの国線を8500系が走るのも田園風景と合ってて田園都市線=8500系のイメージそのままですね。多摩田園都市の発展と時代の流れにあわせ、新型車両にバトンタッチしていきますが、願わくば、動態保存される編成もあって欲しいです。
8506編成は両先頭車は保存されてますが…
東京急行電鉄さんは最近、鉄道の動画作成、投稿が多く嬉しいです。歴史と共に使用車両や環境は変化するとはおもいますが、これからも東急の素晴らしいところや沿線情報などの配信を楽しみにしています。
感染症対策、日々の安全管理、本当にありがとうございます。
大変な情勢の中、鉄道輸送を支えている関係者の皆様に感謝しています。
動態保存されて8500系4両で2024年の秋に復活しますよ！
動態保存されて8500系4両で2024年の秋に復活しますよ！
通学の時、伊豆のなつ号に乗れるとちょっとラッキーな気分になった
お疲れさまでした
公式に登場する写真上手ですね！出演してくれた運転士さんに見習ってマイカーの安全運転に努めます。
2020系も伊豆の夏号のカラーに変えて欲しい！
おしゃれそうw
いつの間に引退していたんですね……
他の車両とは違うカラーリングで、見かけた時には嬉しい気持ちになっていました😌
長い間、お疲れさまでした！
東急は車両譲るしほんとに優しい会社
警笛を鳴らして挨拶をするなど、東急さんは撮り鉄の方にもやさしいんですね。
いや〜、また見たいと思った頃にこの動画が出て感激！今のご時世で伊豆急にもなかなか行けずいるなかで8614fの動画ありがとうございます！やっぱり東急は神会社ですね！
こんな、絶対あり得ない特別な車両の配信、
有り難うございます🎵
初代は東横線の8000系の07編成🎵
その後、インドネシアで今でも
活躍してますね🎵
2代目が8600系の8614号編成🎵
一昨年迄、田園都市線～東京メトロ半蔵門線～スカイツリーラインとロングラン運行として活躍しました🎵
そして、3代目の伊豆のなつ号が
最新車両の2020系がデビューされる事を期待してます🎵
いつも東急に乗っているので 大好きです。
8614Fは伊勢崎線でよく乗りました。夏にこの電車に乗れると、暑さが吹き飛びました。
動画をアップして頂き、ありがとうございます！
8614f、お疲れ様でした。
伊豆のなつは忘れません。
またいつか、5000系などで期間限定でも復活していただいたら嬉しいです。
長い間本当にご苦労さんでした。
素敵な映像です8614Fの伊豆色よく通勤でよく当たりました
古い車両を最後まで大切に使おうとする熱意と車両への愛情がとても伝わってきますね…。いつも素晴らしい動画をありがとうございます。
東武線民ですが 半直開始で東急8500系なのに何で青何だろうって思ってましたが 後に知りました。
その時は シャボン玉の塗装もあり 東急は色々な塗装がある会社だと思いましたが いつの間にか引退してたんですね。
東武ではまだ8000系が現役で活躍してるので 東急8500系もまだまだ国内で最後まで活躍する事を願います。
鷺沼に住んでるのに、全然気づかんかった…
ちなみに伊豆の夏号は東横線の5050系を使用した時もありましたね。
8500系。当時鷺沼に住んでいた20代の僕を、毎日都内～川﨑の間を運んでくれた銘機。急ブレーキで足が床から離れる様な、地獄の通勤ラッシュでしたが・・・それも良き思い出になってます。なんだろう・・・なぜだろう・・・涙が止まりません。
東急電鉄さん、ありがとうございます！
素晴らしい映像でした✨
運転手さんの目線で見れたので、良かったです！
東武では、見れない青いライン
西新井で急行を待ってると竹ノ塚側の
カーブから青い東急8500が来た時
テンション爆上がりで乗ってました気づいたら8500も引退東武線内で複々線を爆走していたのが好きでした！
8500ありがとうございました😭😭
最後の力走のとこのモーター音が色々思い出させてくれて泣きそうになった
俺からしたら死んだ祖父母に会いに行く時のサウンド
この音が聞ける限りなんか会いに行けそうな気がするんだけど、もう聞けなくなると思うと本当に会いに行けなくなる気がしてならん
1:46 しれっと東武線内の画像がw
@@東急5160F おそらく杉戸高野台ー幸手間かと…
このような動画をもっとお願いします！
このカラーリングの車両がやってくると、思わず車内でスマホ立ち上げて伊豆急下田が舞台のアニメである「夏色キセキ」のop曲であるsphereの「non stop load」をかけてました。轟音響くモーター音と、アップテンポな曲調と伊豆急カラーの車両は凄くマッチしてましたね。
この廃車回送の映像は、ずっと前から見たかったです。やはり別れは寂しい。2020年1月2日が最後の乗車でした。10号車に乗る事が殆どですが、一番音が良かったのは1号車でした。伊豆急8000系は、乗りに行きたい時に乗りに行きます。1編成が廃車となってしまいましたが、残りはまだまだ活躍してくれるのでまたいつか会いに行きます。
デビューと同じ日って...ドラマティックやな
率直に言って神動画です
半蔵門線に乗ると必ずこの8500がきて、地下で響くモーターの音が一生懸命走ってるって感じで大好きです。自分の中では東急と言えば8500で大好きです、そして古い車両もできる限り長く使う東急も大好きです。
今まで、お疲れ様でした。
ご苦労様でした。
この動画が出た事によって8614fの使命が果たされたと思う。
そして3代目伊豆のなつ号のバトンはどの車両が受け取るのか期待だぁ！
らき☆すたに登場して好きになった車両です
廃車されると聞いて驚きました
伊豆のなつ号永遠に
8500係さん大好きだよ😭
東急8500系の現在は､長野電鉄や､秩父鉄道(車号は7000系)で現役で活躍中です｡
終盤にちらっと書いてありますが、BGMは向谷さんの作品です。
8606だけじゃなくて8614まで…
小さかった頃祖母や父と一緒に長津田からよく乗っており思い出が多い編成でした
素敵な動画をわざわざありがとうございます
8614Fは東武線側でもかなり異質で他の編成と比べても目立つ存在でした。
そういえば南栗橋の東武のイベントでも駆り出されていましたね。
5000系や2020系で3代目を出してもいいんですよ、東急さん(´；ω；｀)
逆にこのカラーの5000系が見たいなぁ～
伊豆急さんとてもいい会社ですよ。
先日リゾート21の展望車に乗った時に、下田発車、伊東到着、運転手交代の時に運転手さんが客室を向いて「ご利用ありがとうございます！」「ご利用ありがとうございました！」とお辞儀しながら挨拶して下さったんです。
伊東到着前も車掌さんが放送で「またのお越しをお待ちしております」と言ってくださり、また行きたくなりました。
音楽の向谷感が凄いと思ったら最後に向谷さんのお名前が…！
二子玉川在住で田都乗るとよく8614Fに当たりました。このカラーリング好きでした。素敵な動画ありがとうございました。
東急さんは引退した車両を動画にしてくれるし
人材もいいかなりいい
しかしまあスジ出てないのに、随分たくさんの人がいるな笑
スジなくても前回と同じだから大丈夫よ
何処から情報を得てるのだろう...?
@@mrs.cleanapple7838 Twitterかな
@@tokyo2596
そのTwitterに出てる情報は
やっぱり関係者からかな？
関係者が個人に教えてそれを漏らしてたりもする
あとは普通に個人がTwitterに書き込んだりしたりする時もあるガセ多いけど
この動画はありがたい
東急さんすげぇや
伊豆のなつ号、何回も乗ったなぁ、、、
8500系が引退するのが本当に寂しいけど時代の流れには逆らえないか、、、
地下鉄区間だと走行音がうるさすぎて車内放送の音もイヤホンの音楽も何も聴こえなくなるのも今は昔。笑
8007Fの伊豆のなつ号懐かしい〜w リアルタイムで追っかけたりしたな。運行番号も和えて使わない3桁目に1を追加して129(伊豆急の語呂合わせ)と粋な事しつつ最後まで走ってたね。普段は鷺沼に居たっけな。
その後この8614Fが確か二代目伊豆のなつ号として2006年の夏季に通常営業車の伊豆のなつ号として始まってそれで終わりだったけど、結局塗装はそのままで後年伊豆のなつ号は運行れなくとも最後まで伊豆急カラーのままだったな…
逆に原色の8614Fの映像のが珍しいかもw
最近8616Fも引退しましたね😭東急田園都市線8500系から遂に1975年製造車が消滅しましたね。
残り11編成、ダイヤ改正後はあまり走らない(完全に予備車)と聞いていますが果たして…
8614F…地元の東武線では何度もお世話になりました。最終日に見ることができたのがより印象に残っています。お疲れ様でした。
田園都市線沿線への用があまりなく、田園都市線は数えるほどしか乗った事ないですが、直通先の東武急行でよく乗りましたよ。
その時この伊豆急色がくると「ラッキー！」となりましたね。
伊豆急編成に限らず8500系がもうそろそろ引退しますね。東武線に乗っていてもいつの間にか8500系と遭遇する事が減りました。
8500系の爆音モーターは「電車に乗っている感じ」が物凄くする車両で、小さい頃は1番速く走っている気がして8500系が来ると嬉しかったです。
その8500系の音を聴くことも、乗る事も東武線ではできなくなると思うと寂しいです。
あと何回乗れるかわかりませんが、急行線を爆音を響かせて駅を通過していく8500系を噛みしめたいと思います。
この映像ですが、東急電鉄 様もやりますね‼️ 伊豆半島をサポートする意味合いもあって、平成１７年に8007編成が東横線を、平成１８年からは8614編成が田園都市線を運行した事に、敬意を表したいと存じます。 令和４年３月で8500系が完全引退となる中で、どの形式が３代目になるのか、楽しみにしております。
伊豆急に乗れば会えるだろうけど、東横、田都沿線で育った者として寂しいですね。
通勤、通学、休日とお世話になりました。
実は東横乗って横浜から熱海まで鈍行で、熱海から伊豆急の鈍行で河津へよく行ってたので伊豆急と東急の車両が変わっていくのもタイムリー見てて不思議です。
8614Fって、その昔新玉川線の桜新町駅（？）で車両故障を起こして長時間運転見合わせた編成だよね。
ちょっとうるさいけど、モーター音を楽しみながらかぶりつきができる大好きな車両です。おつかれさまでした。
今は長崎に住んでいますが、小さい小学生の頃は神奈川県横浜に住んでました、8000系の独特な加速音、減速音が今でも耳に残っています😢まだまだ動けるのに無くなるのは悲しいですね😥
伊豆のなつ号引退とかけて
ぬるいお風呂と解く
その心は
思い出せない
東急8500系伊豆のなつ号は2019年5月に長津田車両基地に行きました。
撮影した時に、運良く8500系伊豆のなつ号が車両基地に停まっていたので写真に撮りました。
写真に収めておいて、良かったです。
大変な状況になってしまいましたが、僕は東急線が大好きです。
応援してます。
これからも頑張って下さい！
ありがとう！！
僕の考えだと電車って何も整備しないとすぐ朽ちていくんだと思う。今鉄路を走っているのはは整備されてる方や運転する人、駅の人などのおかげで成り立ってる。どういう思いかはわからないけど、鉄道職員の熱意あってここまで走れてきたのかも。
2020系でも塗装してほしい！
そういえば12日に8616Fが廃車回送されたそうですね…
BGMは向谷実⁉️
こう続くと5000系や2020系、6020系や9000系も引退しちゃうんだな…でも、東京急行電鉄は車両をとても大事にしているし安心できる。また、俺みたいなこどもに夢を与えてくれるんだな…
３代目もそのうち…
基本は残しつつ、デザインを変えてでも作って欲しいな。
無くなるよりかは続いて欲しい。
8614Fは本当に伊豆急行に譲渡されて欲しかったです。
そもそもこの色にしてるんだから伊豆急に譲渡する前提だと子供の頃思ってた
お気に入りの電車でした
お疲れ様～
東急8500系が西武旧2000系より廃車が進むとは。😅💡
8000系は古いのにまだまだ現役ですね！
東急乗ると結構な確率でコイツに当たりました。寂しいな
東急の車輌で8500系が一番好き
伊豆急線内で本家伊豆なつカラー見るのもいいのですが、やはり田園都市線内で110kmでかっとぶ8614Fがカッコよかったんですよね。
8614Fさん本当にお疲れ様でした。
このまま3両か6両固定にして伊豆急行に譲渡して欲しかった。今でも伊豆急行は伊豆急カラーで走ってますし1部8500と名残があるTA-7編成は無塗装で走っています。よく伊豆急行線で利用してますよ。昔、長津田とかから乗った時にはお世話になりました。
8500系を運転するのが夢だったんだよなー
涼やかなカラーリングで好きでした。おつかれさま。
この色懐かしいな
去年あたりお母さんの友達がかえる時丁度来ました
東横線の伊豆のなつ号ってあったね！
まだインドネシア走ってるのかぁ〜
東急8500系8614f｢伊豆のなつ号｣ 長い間走りつづけたんですね。
Now it operate in Jabodetabek (Jakarta Bogor Depok Tangerang Bekasi) 1 unit scrapped and placed in Depok EMU Depot
らき☆すた号とも 言われる。沿線在住ですが、皆さんどこで情報得てるのでしょう？？
知り合いなどからですよ
で、その知り合いの方はどこから～って、なっちゃいますね。
@@aldebaranorion7393そういう知り合いを作ったらいいと思いますｗ
Twitterでスジがばら撒かれてますよ
@@A330skymark けどあれガセばっかりですよね。
僕は見ないし信じませんけど